Тележка с платформой для водителя SU

Эргономичная площадка для водителя, оборудованная сиденьем чашеобразной формы.

Повышенный комфорт при движении за счёт внутренней мягкой обивки машины, удобство хранения документов и мелких принадлежностей во встроенных бардачках.

Демпфированный полик с противоскользящим покрытием, сиденье, одним нажатием кнопки регулируемое по высоте в зависимости от роста водителя (до 180 мм).

Эргономичная форма поручня гарантирует надёжную опору для водителя при разгоне и торможении машины.

Элементы управления расположены очень удобно, машиной можно управлять без необходимости перехватывания. Выбор направления движения и регулировка скорости движения осуществляются с помощью поворотного выключателя.

Расположенная справа подставка для ноги снижает утомляемость водителя во время продолжительных горизонтальных перевозок.

Машина серийно оборудуется индикатором уровня заряда аккумулятора, счетчиком моточасов и индикатором кода неисправности.

Отличный круговой обзор, оптимальная возможность наблюдения за грузом на вилах за счет обновленного контура шасси.

Прочная, устойчивая к деформациям стальная рама, состоящая из приводной и подъёмной рабочих частей.

Запатентованный поворотный элемент обеспечивает идеальный доступ к электрическим компонентам. Удобство обслуживания сокращает время проведения сервисных работ.

Безопасная транспортировка грузов за счет автоматической регулировки дорожного просвета.

Отличное сцепление колес с рабочей поверхностью, даже если она неровная.

Правильное распределение веса груза, снижение точечной нагрузки за счёт четырёх колёс делаютподъемную тележку идеальной для работы на этажах.

Запатентованные антифрикционные накладки на кончиках вил гарантируют надёжный захват поддона.

Полозья на наконечниках вил облегчают преодоление порогов и поперечный захват поддонов.

Электрический рулевой механизм с углом поворота управляемых колёс на 180°. Рулевое колесо диаметром всего 120 мм при 4½ оборота гарантирует быстрое и лёгкое управление. Двойная безопасность за счёт резервной системы контроля.

Двигатель рулевого управления защищён предохранительной муфтой от толчков, вызванных неровностями пола, и соединяется с управляемым колесом прямым зубчатым зацеплением.

Автоматическое снижение скорости при движении по неровной дороге, в результате – оптимальные динамические свойства и максимальная безопасность.

Прочный ходовой электродвигатель мощностью 2,0 кВт обеспечивает быстрый старт и въезд на рампу. Максимально эффективное использование энергии и высокий КПД за счёт применения передачи с цилиндрическими и коническими шестернями.

Гидравлический блок состоит из насоса мощностью 2,0 кВт, запуск которого осуществляется с помощью кнопки на пульте управления.

Автоматическое отключение гидравлики при достижении максимального подъёма обеспечивает защиту гидронасоса от перегрузки, экономию энергии и снижение уровня шума.

Две независимые тормозные системы

Регенераторное торможение при отпускании клавиши движения или при изменении направления движения. Процесс торможения происходит плавно, износ тормозных накладок незначителен. При этом привод работает как генератор и происходит рекуперация энергии.

Электромагнитный тормоз в качестве стояночного тормоза или при нажатии кнопки аварийного выключения. Преодоление подъёмов происходит без откатывания машины назад.

Автоматический контроль за процессом торможения осуществляется с помощью датчика груза. Мощность торможения регулируется в зависимости от веса груза.a

Замена батареи при многосменном режиме работы осуществляется с помощью запатентованного механизма свободного подъема аккумулятора и бокового рольганга.

Максимум безопасности благодаря двум системам фиксации аккумулятора.

возможна различная длина и ширина вил

различные ведущие колеса.

сдвоенные опорные ролики.

терминал данных сканнер.

Fleet Manager™.