ПромЭнергоТехнолоджи
Технические подробности:
Модель имеет четырехтактный одноцилиндровый дизельный двигатель с воздушным охлаждением, изготовленный по технологии Yanmar®. Он отличается низким расходом топлива (2,3 л/час), большим сроком службы, сравнительно невысоким уровнем вибрации и шума при работе.
Опции:
- Усиленная рама из трубы диаметром 32 мм.
- Ручной/электрический стартер. Аккумуляторная батарея, готовая к использованию.
- Система впрыска Bosch® — топливный насос (ТНВД) и форсунка. Применение системы позволяет экономить топливо до 15%. Связано это с более качественным распылением и перемешиванием топлива с воздухом, что способствует эффективному сгоранию и повышению экологических показателей, таких как снижение дымности и содержания СО в выхлопных газах.
- Свеча накаливания (предпусковой подогрев) предназначена для облегчения запуска дизельного двигателя в условиях пониженных температур.
- Комплект шасси предназначен для облегчения транспортировки генераторной установки в пределах рабочей зоны.
- Подшипники NSK®. Ежегодные научные исследования сделали возможным сохранение высоких стандартов качества, увеличив срок, повысив устойчивость к воздействию высоких температур и разрушению внутреннего кольца подшипников.
- Выход постоянного тока 12 В/8,3 А.
- Аналоговый вольтметр.
- Счетчик моточасов позволяет точно определить время проведения следующего технического обслуживания, а при поступлении в сервис наглядно демонстрирует интенсивность использования установки и помогает в определении гарантийности случая.
- Установлен автоматический выключатель — обеспечивает защиту генераторной части от перегрузки и короткого замыкания.
- Гнездо для подключения блока автоматического запуска (блок АВР-4500Д поставляется отдельно).
- Брызгозащищенные розетки 16 А, 32 А.
- Электронная защита от перегрузки генератора.
- Индикатор аварийного падения давления масла и индикатор перегрузки генератора.
- Топливный бак объемом 14 литров.
- Ручной декомпрессор облегчает ручной и электрический запуск генератора.
- В электрическую схему генератора встроен электронный регулятор напряжения (AVR), он стабилизирует параметры выходного тока, что позволяет поддерживать напряжение 220 В на выходе установки независимо от изменений нагрузки.
Защита:
Датчик давления масла остановит генератор при падении давления масла
в двигателе ниже критического уровня.
Электронная защита генератора от перегрузки. При превышении нагрузки больше максимальной электронный блок отключит питание от потребителей.
Установлен автоматический выключатель, который обеспечивает защиту генераторной части от перегрузки и короткого замыкания.
Тип топлива | Дизтопливо |
Номинальная мощность двигателя, Вт | 8500 |
Рабочий объём двигателя, см3 | 477 |
Число оборотов двигателя, об/мин | 3000 |
Номинальная мощность генератора, Вт | 6000 |
Максимальная мощность генератора, Вт | 6500 |
Напряжение/частота тока, В/Гц | 220/50 |
Емкость топливного бака, л | 14 |
Расход топлива (при номинальной нагрузке), л/ч | 2,3 |
Емкость масляного картера, л | 1,6 |
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм | 770х535х680 |
Масса нетто, кг | 116 |
Система запуска | ручная/электро |
Количество выходов переменного тока 16 А, шт | 1 |
Выход переменного тока 32 А | Да |
Наличие вольтметра | Да |
Счетчик моточасов | Да |
Наличие выхода постоянного тока | Да |
Наличие аккумуляторной батареи | Да |
Выход для подключения системы автозапуска | Да |
Система предпускового подогрева (свеча накаливания) | Да |
Комплект шасси | Да |
Уровень шума, дБ | 79 |
Терминал переменного тока | Нет |