Насосы DAB DKLME / DKLPE

Технические характеристики

Корпус насоса и опора двигателя из чугуна.Фланцы на всасывающем и напорном патрубках в исполнении PN 10, предусмотрены резьбовые отверстия для подключения монометров или датчиков давления.Для облегчения установки насоса в уже существующие системы фланцы насоса совместимы с контрфланцами в исполнении PN 6.Рабочее колесо из технополимера.Механическое уплотнение графит/керамика.Насосы поставляются как в одиночном (KLME-KLPE), так и в сдвоенном вариантах (DKLME-DKLPE). В сдвоенных версиях в общий напорный патрубок встроен обратный клапан перекидного типа, для предотвращения рециркуляции воды через неработающий насос.В стандартную поставку входит глухой фланец-заглушка, устанавливается вместо двигателя, демонтируемого для технического обслуживания.Сдвоенная версия позволяет переменную работу насосов, или одновременную в случае необходимости.

характеристики двигателя

Асинхронный двигатель, закрытого типа, с внешним воздушным охлаждением, 4-полюсный для KLME и DKLME, и 2-полюсный для KLPE и DKLPE.Вал двигателя установлен в шарикоподшипники, с заложенной смазкой, что обеспечивает низкий уровень шума и долгий ресурс.Встроенная защита от перегрузки.Конструкция соответствует Стандартам CEI 2-3.Степень защиты: IP 55.Класс изоляции: F.Стандартное напряжение:
однофазное 208-240 В / 50-60 Гц
трехфазное 380-480 В / 50-60 Гц

характеристики частотного привода (HYDRODRIVER)

Частотный привод установлен непосредственно на клеммную коробку насоса. Получая сигнал от стандартного дифференциального датчика давления, подключенного и готового к использованию, изменяет скорость вращения двигателя для поддержания заданного перепада давления между напорным и всасывающим патрубками.Привод HYDRODRIVER использует встроенный микропроцессор, поддерживающий технологию IGBT, что обеспечивает высокий уровень надежности и гибкости в работе.Процесс широкой модуляции высокочастотных импульсов обеспечивает очень тихую работу двигателя, гарантирует высокий пусковой момент с заданным и откалиброванным производителем увеличением тока.Частотный привод обеспечивает также плавное ускорение и торможение (плавный пуск), исключающие гидроудары в системе. Привод HYDRODRIVER обеспечивает защиту двигателя от перегрузки, потери фазы, повышенного и пониженного напряжения, выполняет 5 автоматических попыток пуска двигателя после срабатывания защиты.

Стандартное исполнение привода HYDRODRIVER
- клеммы подключения дистанционного управления (пуск/стоп);
- клеммы регулировки экономичного режима работы;
- клеммы для подключения управления вторым насосом (сдвоенная модификация);
- релейный выход для включения дистанционной сигнализации (без напряжения);
- светодиоды индикации режимов работы;
- ручку быстрой настройки требуемого перепада давления;
- встроенный фильтр против радиопомех класса В (EN 55022 уровень В1);
- встроенный вентилятор охлаждения (мощности от 2,2 до 7,5 кВт).
Возможность дистанционного управления и обмена данными при помощи разъема RS 485 посредством протокола USS.

- Рабочий диапазон: от 2 до 67 м3/ч с напором до 13,7 м.
- Перекачиваемая жидкость: чистая, без твердых частиц или абразивных веществ, не вязкая, не агрессивная, не кристаллизованная, химически нейтральная, близкая по характеристикам к воде.
- Температура жидкости: от -15°C до +120°C
- Максимальная наружная температура: +40°C
- Максимальное рабочее давление: 10 бар (1000 кПа)
- Стандартные фланцы: DN 40, DN 50, DN 65, DN 80 в исполнении PN 6 / PN 10 (4 отверстия)
- Фланцы по заказу: DN 80 в исполнении PN 16 (8 отверстий).

- Контрфланцы по заказу:
резьбовые DN 40, DN 50, DN 65 в исполнении PN 6
с воротником под сварку: DN 40, DN 50, DN 65, DN 80 в исполнении PN 6с воротником под сварку: DN 40, DN 50, DN 65, в исполнении PN 10/PN 16 (4 отверстия)с воротником под сварку: DN 80 в исполнении PN 10 / PN 16 (8 отверстий).