Описание
Червячный редуктор 2Ч-40 – это устройство, преобразующее угловую скорость и момент двигателя, используя червячную передачу.
В червячном редукторе увеличение крутящего момента и уменьшение угловой скорости выходного вала происходит за счет преобразования энергии, заключенной в высокой угловой скорости и низком крутящем моменте на входном валу. Двигатель со встроенным червячным редуктором называют червячным мотор-редуктором.
Благодаря своей конструкции, мотор-редукторы с червячной передачей характеризуются плавностью и бесшумностью работы. К достоинствам червячного мотор-редуктора также можно отнести компактность - червячный мотор-редуктор будет значительно меньшего размера по сравнению с аналогичным мотор-редуктором с зубчатой передачей с одним и тем же передаточным числом редуктора. Характерной особенностью червячного мотор-редуктора является свойство самоторможения.
Применение:
нагрузка постоянная и переменная, одного направления и реверсивная;
работа с периодическими остановками и длительная до 24 часов в сутки;
вращение валов в любую сторону;
атмосфера типа I и II по ГОСТ 15150-69 при запыленности воздуха не более 10 мг/м3 ;
климатические исполнения У,Т для категорий размещения 1-3 и климатические исполнения УХЛ и О для категорий размещения 4 по ГОСТ 15150-69.
Условное обозначение:
Редуктор 2Ч-80-31,5-56-2-У2 С, где:2Ч - тип редуктора
- 80 - межосевое расстояние
- 31,5 - номинальное передаточное число
- 56 - исполнение по варианту сборки по ГОСТ 20373-80 (полый вал)
- 2 - исполнение по схеме расположения червячной пары
- У2 - исполнение для умеренного климата, категории размещения 2 по ГОСТ 15150-69
- С - индекс, определяющий наличие смазки "Трансол-200" в редукторе
1 – червяк под колесом, 2 – червяк над колесом, 3 – быстроходный вал вертикальный, 4 – тихоходный вал вертикальный.
Вариант сборки 56,66 представляет собой редуктор с полым шлицевым тихоходным валом.
Вариант присоединения лап:
1 – 4 – крепление на лапах;
5 – 6 – крепление без лап.
Чертежи
Типоразмер редуктора | aw | A1 | A2 | A3 | A4 | B1 | B2 | B3 | B4 | H | H1 | H2 | H3 | H4 |
2Ч-40 | 40 | 150 | 140 | 35 | 105 | 100 | 164 | 182 | 120 | 72 | 180 | 55 | 30 | 37 |
Типоразмер редуктора | H5 | L1 | L2 | L3 | L4 | L5 | b1 | b2 | d1 | d2 | d3 | d4 |
2Ч-40 | 115 | 100 | 90 | 180 | 75 | 32 | 3 | 6 | 16 | 18 | 14,6 | М5 |
Типоразмер редуктора | d5 | d6 | d7 | d8 | d9 | d10 | h1 | h2 | l1 | l2 | l3 | l4 | l5 | l6 |
2Ч-40 | М5 | 10,5 | 16 | 23 | 60 | 13 | 3 | 6 | 28 | 28 | 15 | 15 | 8 | 72 |
Типоразмер редуктора | l7 | l8 | s | t1 | t2 | эвольвентные шлицы ГОСТ 6033-80 | объем масла,л | масса,кг |
2Ч-40 | 20 | 112 | 4 | 1,8 | 14,5 | 22х1,5х7Н | 0,18…0,3 | 6,7 |
Присоединительные размеры входных и выходных валов:
исполнение Ц – цилиндрический:
исполнение Кв – конический с внутренней резьбой:
типр едуктора | исполнение | размер входного вала (мм) | размер выходного вала (мм) |
d | d1 | I | I1 | t | b | d | d1 | I | I1 | t | b |
2Ч-40 | Ц | 16 | М5 | 28 | 15 | 18 | 5 | 18 | М5 | 28 | 15 | 20,5 | 6 |
Кв | 16 | М5 | 28 | 15 | 8,5 | 3 | 18 | М5 | 28 | 15 | 9,5 | 4 |
Присоединительные размеры полых валов:
Пшл – полый, шлицевой
Пшп – полый, шпоночный
типоразмер редуктора | d | d1 | I | I1 | b | t | тип шлица ГОСТ 6033 |
2Ч-40 | 23 | 18 | 112 | 72 | 6 | 20,8 | 22х1,5хН8 |